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¡ T’NEKI TLALLE UAN ATL PARA TENOCHTI, AMO TIMIKISKE POR TUMI !
¡Queremos tierra y agua para todos, no morir por dinero!
miércoles, 30 de junio de 2010
domingo, 27 de junio de 2010
LISTADO DE DOCUMENTOS;
TEXTOS EN EL BLOG;
Sinopsis: Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y Agua Puebla Tlaxcala Los delitos ambientales, culturales, contra pueblos, comunidades y colonias pertenecientes al estado de Puebla y Tlaxcala Cartilla de Derechos De los núcleos Agrarios:Comunidades y Ejidos“Expropiación”México, 2009 VCC/Conatus MANIFIESTODEL 15 DE
SEPTIEMBRE 2009.
TEXTOS EN LA RED;
Guía legal sobre la utilización de los convenios yrecomendaciones de la OIT (OFICINA INTERNACIONAL DEL TRABAJO), para la defensa de los
derechos indígenas.
miércoles, 23 de junio de 2010
lunes, 21 de junio de 2010
AUDIO; FPDTPT - CONFORMACIÓN DEL FRENTE, MATEO
Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y Agua, Puebla Tlaxcala - CONFORMACIÓN DEL FRENTE, MATEO
viernes, 4 de junio de 2010
El libramiento poniente es un negocio del gobierno estatal: Moreno Valle
San Pedro Cholula.- El candidato a la gubernatura de Compromiso por Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas sostuvo que la construcción del Libramiento Poniente que cruzará este municipio para unir el aeropuerto Hermanos Serdán con la Vía Atlixcayotl es un negocio de las actuales autoridades estatales.
Comparó los intentos de expropiar a bajos precios y con presiones a los campesinos de esta región, con el despojo que sufrieron los vecinos del valle de Oriental y Tepeyahualco para la construcción del puerto interior de carga denominado La Célula:
"El negocio no es que lleguen las empresas a estos lugares sino quitar la tierra a los campesinos", sostuvo al tiempo de prometer que en su gobierno todos los grandes proyectos de gobierno tendrán el consenso de la población.
Tras recibir una limpia prehispánica con hierbas aromáticas e incienso por danzantes concheros de la localidad, Rafael Moreno Valle Rosas estuvo presente en el arranque de campaña de los candidatos a la presidencia municipal, Dolores Parra Jiménez y a la diputación por el octavo distrito local, Julio Lorenzini Rangel.
Al mitin realizado en la Plaza de la Concordia ante unas tres mil personas, también asistieron los líderes estatales del PAN, PRD, Nueva Alianza y Convergencia, Juan Carlos Mondragón, Miguel Ángel de la Rosa, José Cabalán Macari y el cholulteca José Juan Espinosa Torres, respectivamente.
Además, se encontraban en este lugar delegados federales y legisladores del Partido Acción Nacional y los integrantes del Comité Ejecutivo Nacional del PRD, Roxana Luna y Jesús Valencia.
Una mención especial del abanderado a la gubernatura recibió la dirigente municipal del Partido del Trabajo, Socorro Carrillo, que decidió unirse a la alianza Compromiso por Puebla.
Entre los asistentes se hicieron notar un grupo de campesinos de Juan C. Bonilla y de las juntas auxiliares de este municipio que a gritos se manifestaron contra la construcción del Libramiento Poniente que pretende construir el gobierno estatal a través de la empresa Melgarejo Concesiones y Construcciones (MCC).
En respuesta, Rafael Moreno Valle Rosas dijo que si gana la gubernatura por la alianza Compromiso por Puebla todas las expropiaciones serán consultadas con los afectados y la intervención de la Procuraduría de la Defensa Agraria.
La intención es que los campesinos se conviertan en socios de los megaproyectos y se distribuya mejor la riqueza y no suceda como en el caso de La Célula, donde los vecinos fueron despojados e indemnizados con un peso por metro cuadrado, mencionó.
Al arrancar campaña, el candidato a la diputación local, Julio Lorenzini Rangel, se lanzó contra el gobernador Mario Marín Torres, a quien calificó como "pederasta y prepotente" que violenta los derechos de los habitantes de las poblaciones alejadas, en alusión a las presiones que reciben los propietarios de las tierras que cruzará el Arco Poniente.
Por su parte, la abanderada a la alcaldía, Dolores Parra Jiménez, mencionó que los cholultecas están cansados de los cacicazgos. Consideró que entre los vecinos existe un gran descontento con las autoridades priístas, por lo que propuso trabajar con base en un programa concreto de gobierno, sin improvisaciones y cerca de la gente.
http://www.e-consulta.com/index.php?option=com_content&task=view&id=49706&Itemid=282
Lunes, 19 de abril de 2010
Promete Rafael Moreno Valle a campesinos no hacer obras que vulneren sus derechos
MARTÍN HERNÁNDEZ ALCÁNTARA
Ante una manifestación de repudio por parte del Comité de Pueblos en Defensa del Agua y de la Tierra de Puebla y Tlaxcala a la construcción del Libramiento Poniente de la ciudad de Puebla, el candidato a la gubernatura por la coalición Compromiso por Puebla, Rafael Moreno Valle Rosas, se comprometió a que, en caso de llegar a la titularidad del Poder Ejecutivo, su administración “no realizará obras que atropellen los derechos de campesinos”.
El abanderado opositor añadió que tal vez el proyecto que fue anunciado el pasado 9 de abril por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no esté del todo mal, pero sí la forma en la que el gobierno que encabeza el priista Mario Marín Torres pretende despojar de sus tierras a los agricultores.
De hecho, Moreno Valle aseguró que si en su gobierno se necesita hacer alguna expropiación, no solamente se pagarán precios justos a los labriegos afectados, sino que se les buscará que tengan beneficios de las obras. Para tal efecto, aseguró que ya había tenido pláticas con Rocendo González Patiño, titular de la Procuraduría Agraria, para establecer mecanismos que garantizarán beneficios para los campesinos en caso de enajenaciones de tierras.
Esa fue la respuesta que en pleno mitin dio el postulante a la primera magistratura por la coalición que integran los partidos Acción Nacional, de la Revolución Democrática, Convergencia y Nueva Alianza, cuando un nutrido contingente del Comité de Pueblos en Defensa del Agua y de la Tierra de Puebla y Tlaxcala comenzó a clamar: “¡no queremos carretera!, ¡no queremos carretera!”, mientras Moreno Valle hacía promesas de campaña.
Los campesinos se integraron a los prosélitos de la coalición Compromiso por Puebla, enarbolando tres mantas con consignas contra el Libramiento Poniente de la ciudad de Puebla, que rezaban consignas como: “En Calpan Zapata vive y la lucha sigue”.
Moreno Valle improvisó entonces en su arenga que la gente ya está cansada de los abusos e ineficiencia que ha cometido el gobierno de Mario Marín Torres, y puso como ejemplo de esos vicios lo ocurrido con los terrenos del fracasado proyecto de La Célula, en donde la administración marinista expropió a campesinos de la región de Oriental sus terrenos, pagándoles a tan sólo un peso el metro cuadrado, sin que hasta el momento los servicios de la mentada obra estén en funcionamiento. Lo único que hubo, apuntó, fue la especulación y el despojo para los agricultores.
Fuerza variopinta
Fueron al menos 2 mil 500 personas las que acudieron este domingo al mitin que Moreno Valle realizó en un sector del zócalo de San Pedro Cholula. La plaza de armas no pudo ser utilizada en su totalidad, debido a que una parte estaba ocupada por canchas portátiles de pasto sintético de una empresa cervecera que escogió el mismo día del abanderado opositor para promocionarse.
De todas formas, el ánimo de los asistentes resultó festivo: había banderas de todos los institutos políticos que forman la coalición Compromiso por Puebla, parecía que al iniciar la tercera semana de campañas proselitistas en la entidad la alianza opositora había por fin llegado a las bases, dejando atrás los rotundos fracasos de los mítines en Eloxochitlán, San Martín Texmelucan y Guadalupe Victoria, donde la asistencia fue sumamente escasa y el ambiente de los participantes era como el de esos actos gubernamentales que se llenan con acarreados que ni siquiera tienen claro a qué van y por qué los llevan.
Esta vez hasta militantes del Partido del Trabajo, el único instituto político que decidió ir sólo en la contienda, aparecieron para manifestarle su apoyo a Moreno Valle, pero sobre todo a la candidata a presidente municipal de San Pedro Cholula, Dolores Parra; de hecho, en su intervención, el postulante a la titularidad del Poder Ejecutivo local distinguió la presencia de la líder petista en la región, Socorro Carrillo.
El arribo de Moreno Valle tuvo esta vez más pinta de ser la de un candidato a la primera magistratura. Ahora, el senador con licencia no viajó en su Suburban, sino en el camión de campaña decorado por completo con su imagen, nombre y el escudo de la coalición Compromiso por Puebla.
En el vehículo lo acompañaban María Sanjuana Cerda Franco, directora de delegaciones del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado, y una de las principales operadoras de confianza de Elba Esther Gordillo, sempiterna lideresa del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación, cuya presencia, la de los afiliados a esta organización gremial, fue notable ayer entre las huestes que siguen a Moreno Valle Rosas.
También en el automotor de campaña acompañaba al postulante un séquito de funcionarios federales: Violeta Lagunes y Bernardo Hinojosa Polo, delegados respectivos de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y de la Procuraduría Agraria. También el diputado federal Pablo Rodríguez Posada; Jesús Valencia Guzmán, integrante de la Comisión Política Nacional del Partido de la Revolución Democrática; el presidente estatal de Convergencia, José Juan Espinosa Torres; su homólogo de Nueva Alianza, José Cabalán Macari, y algunos empresarios y candidatos de la región.
A ese grupo se le unieron en el presidium el delegado en Puebla de la Procuraduría Agraria, Roberto Grajales; el presidente del Comité Directivo Estatal del Partido de la Revolución Democrática, Miguel ángel de la Rosa, y el ex dirigente estatal del Partido Verde Ecologista de México –instituto político aliado con el PRI–, Ernesto Guerrero.
http://www.lajornadadeoriente.com.mx/2010/04/19/puebla/pol407.php
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En tres meses inicia Libramiento Poniente
El Sol de Puebla7 de abril de 2010
Ricardo Carmona
El titular de la SCT estatal, José Guadalupe Castillo, muestra el trazo del libramiento Poniente, que conectará Atlixco con Huejotzingo y posteriormente se ampliará hasta la autopista México-Puebla.
En tres meses, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Estado contempla el inicio del libramiento Poniente (que irá de Atlixco a Huejotzingo) y en breve se tendrá listo un dictamen de la instancia federal que homologue un proyecto propio para que la vialidad se amplíe hasta la autopista México-Puebla, a la altura de San Martín Texmelucan, aseveró el titular de la dependencia estatal, José Guadalupe Castillo Méndez.
Entrevistado luego de una reunión con empresarios de la constructora Melgarejo y especialistas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal, indicó que las dos dependencias tienen el ánimo de iniciar la construcción de estos tramos carreteros que permitirán una mejor comunicación y detonarán un importante polo comercial en Puebla.
Pese a ello, reconoció que a la fecha sólo la SCT cuenta con el 30 por ciento del total de los terrenos que se requieren para su parte del proyecto, lo que significa que tienen adquiridos 5.5 kilómetros de los 26 que en total tendrá esta nueva carretera que irá de Huejotzingo, pasando por el aeropuerto internacional de Puebla y llegará a Atlixco.
Insistió en que las obras iniciarán hasta dentro de tres meses, debido a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal, se sumará al proyecto de la dependencia estatal con la intención de conectar el libramiento Poniente con la autopista México-Puebla.
Castillo Méndez comentó que la Federación ya ha realizado diversos estudios en la zona para verificar qué tan viable es el proyecto para empatar los dos proyectos.
Dijo que de acuerdo a los estudios que hasta la fecha se han realizado, la construcción de estas dos vialidades se pueden fusionar en alguno de los trazos que cada una tiene, por lo que existen las condiciones para que la Federación y el Gobierno estatal concreten una esta obra.
Cabe recordar que el proyecto original que impulsa la SCT federal comprende un tramo que va de San Martín Texmelucan a la autopista de Atlixco, mientras las obras de la dependencia estatal abarca el mismo tramo pero que solo conecta a la Siglo XXI con el aeropuerto de Huejotzingo por lo que se busca empatar los proyectos para completar la conexión en el tramo de Huejotzingo a la Autopista México Puebla.
El funcionario estatal destacó que la SCT ya tiene un 30 por ciento de derecho de vía adquirido, mientras que el 70 por ciento restante ya está negociado, por lo que falta detallar la compra.
Comentó que la inversión requerida para este proyecto es de 700 millones de pesos, y agregó que tanto la SCT estatal y la Secretaría de Gobernación (SEGOB), continuarán con la mediación entre los ejidatarios y la empresa, para que puedan adquirirse lo más pronto posible los terrenos que aún faltan por comprar.
Confió en que el trabajo y el diálogo en conjunto que realiza la SCT y la Secretaría de Gobernación, permitirán que a más tardar en un mes se tenga el 100 por ciento del derecho de vía e iniciar con las obras.
En este sentido, aseveró que las obras podrían iniciarse en tres meses, aunque no se terminarían durante este sexenio sino se quedarían para que la administración entrante continué y concluya esta vialidad.
Respeto a las empresas que construirían esta carretera, afirmó que se espera que sean constructoras poblanas las que inicien y terminen con esta vialidad, que es el inicio para concretar otras vialidades que permitan conectar a Puebla con el Distrito Federal en la zona de Xochimilco.
http://www.oem.com.mx/elsoldepuebla/notas/n1586606.htm
SCT: Libramiento Sur iniciará a construirse en julio
Martes, 06 Abril 2010Miguel Hernández
Pese a que nada más se tienen adquiridos como derecho de vía 5.5 kilómetros de los 26 que comprenderá el libramiento Sur-Poniente, el cual irá de Huejotzingo a Atlixco, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guadalupe Castillo Méndez, afirmó que se comenzará a realizar dentro de tres meses, debido a que la Federación se sumará a este proyecto, puesto que será conectado con la autopista México-Puebla.
Y es que aseveró que ya se tienen negociados otros 14 kilómetros, por lo que faltan 7 más para llevarse a cabo la ejecución de este tramo carretero que costará 700 millones de pesos, obra que fue concesionada a la empresa Melgarejo Construcciones y Concesiones (MCC).
Por su parte, Hilario Alonso Flores, integrante del Consejo Regional de Pueblos en Defensa del Agua y la Tierra, negó que los propietarios de terrenos por donde se contempla pase este proyecto hayan vendido fracciones de metros cuadrados a la constructora, pues dijo que desde hace dos meses no hay ninguna comunicación con el gobierno estatal.
Advirtió que si las autoridades insisten en hacer este proyecto, al que se suma la SCT federal, se volverán a realizar manifestaciones y bloqueos carreteros, puesto que se mantendrá en su postura de no permitir esta obra que –dijo- tiene la finalidad de beneficiar a empresas inmobiliarias para que construyan fraccionamientos por donde pasará el libramiento Sur-Poniente.
En tanto, Castillo Méndez dijo que será en 15 días que se defina cómo se llevará a cabo el proyecto, siendo entre 8 y 10 meses que se tendría lista, por lo que admitió que se concluirá en el siguiente sexenio.
Para acelerar los trabajos, dijo que el dueño de MCC, Javier Melgarejo Haddad, ya platicó con las cámaras constructoras de la CMIC y AECO, para que participen en la ejecución del libramiento
Explicó que el hecho de integrarse la Federación podría facilitar las negociaciones para adquirir el derecho de vía que hasta el momento ya fue platicado con los propietarios.
Agregó que se sumó la SCT, porque tiene la intención de hacer el tramo sur de dicho libramiento que ira de Atlixco, pasará por Valsequillo y entroncará con la Amozoc-Perote.
http://www.pueblaonline.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=11541&catid=57&Itemid=72
Viable que Federación dé recursos al Arco Poniente
Se reúnen autoridades estatales y federales con el fin de adecuar el proyecto con la construcción del Arco Sur de la capital de la República.
• 2010-04-07•Puebla
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado, José Guadalupe Castillo Méndez, informó que dado el interés de la SCT federal por fortalecer y concluir el proyecto de construcción del Arco Sur de la capital de la República, podría ser viable la participación del gobierno federal en la ejecución del Arco Poniente del estado de Puebla, para adecuar ambos proyectos de obra.
“El objetivo es hacer compatibles ambos proyectos. Ellos tienen un proyecto que involucra un arco que va de San Martín Texmelucan a la autopista a Atlixco, mientras nosotros contamos con un proyecto que involucra 26 kilómetros de longitud de Huejotzingo hacia la autopista a Atlixco. La idea es hacerlos compatibles para fortalecer la infraestructura carretera en esta zona,” explicó el funcionario estatal, tras reunirse con su homólogo de la Federación y personal de otras dependencias relacionadas con la ejecución de obras.
Castillo Méndez indicó que la adquisición del derecho de vía de esta vialidad supera más del 30 por ciento de los predios involucrados, y que el resto se encuentra en procesos vigentes de negociación.
“Ellos estudiarán la forma en que se pueden conciliar ambos proyectos, y en un mes podrán contar con un estudio integral para coordinar su ejecución con el estado. Inicialmente estimamos una inversión cercana a los 700 millones de pesos, y confiamos en que, con la coparticipación del gobierno federal, se puedan acelerar los procesos de adquisición de los predios faltantes,” añadió el titular de la SCT del estado.
El funcionario estatal estimó que, en un plazo máximo de tres meses, iniciará la construcción de la primera etapa del Arco Poniente de Puebla, y que, con el objetivo de concluir la ejecución de esta primera etapa, podrían integrarse hasta 4 empresas constructoras para generar un mayor avance físico del proyecto.
http://impreso.milenio.com/node/8746843
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FOSSCEP anuncia protestas contra construcción de arcos y desempleo
Viernes, 14 de mayo de 2010
TANIA DAMIÁN JIMÉNEZ
El Frente de Organizaciones Sociales, Sindicales, Campesinos del Estado de Puebla (FOSSCEP) anunció la realización de dos marchas –la primera, este viernes y la segunda, mañana– para protestar en contra de la construcción de los arcos norte y surponiente, el alza de las gasolinas, la falta de oportunidades de trabajo y la aplicación de la Alianza por la Calidad de la Educación (ACE) que promueve la líder vitalicia del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE), Elba Esther Gordillo.
José Mateo López Aguilar, representante de esta agrupación y del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y el Agua, indicó que cada vez más los gobiernos federal y estatal incrementan las medidas represivas en contra de las organizaciones populares que defienden sus derechos.
Con respecto a la construcción de los libramientos norte y surponiente, sospechó que una vez que pasen los comicios del 4 de julio, el gobierno del estado expropiará los terrenos de los campesinos para llevar a cabo la obra, ya que sólo 3 por ciento de quienes tienen terrenos en la zona los han vendido.
Negó que exista un avance de 70 por ciento en las negociaciones de la venta de los predios para las obras, como lo afirmó este miércoles el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Guadalupe Castillo Méndez e insistió que los ejidatarios y pequeños propietarios que viven en las regiones por donde pasarán las vialidades no comercializarán sus terrenos.
Agregó que continúan los hostigamientos por parte de funcionarios del gobierno estatal en contra de los ejidatarios y en el caso del arco norte, señaló que están engañando a los campesinos de que comprarán sus terrenos en 200 pesos el metro cuadrado, pues el costo de las 280 hectáreas sería de 500 millones de pesos, cuando el consorcio español Obrascón, Huarte y Laín (OHL) –quien realizará las obras– sólo invertirá para la obtención de las propiedades y la construcción unos 450 millones de pesos.
Por su parte, Alberto Hernández, vocero de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes “28 de Octubre”, acusó que el conflicto entre su organización y la agrupación de ambulantes Doroteo Arango es ocasionado por la falta de sensibilidad del ayuntamiento, ya que los comerciantes sólo piden espacios para trabajar.
Algunas de las organizaciones que participarán en las protestas son: la 28 de Octubre, el CMDP, el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y el Agua y el SUNTUAP.
http://www.lajornadadeoriente.com.mx/2010/05/14/puebla/eco204.php
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